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マメ知識
2021.10.21
TOYOTA ヤリス 派 or SUZUKI スイフト派
競合同等クラスの TOYOTA ヤリスHYBRID X と SUZUKI スイフトHYBRID RS を
比較してみました。
諸元比較 | ヤリス HYBRID X | スイフト HYBRID RS |
駆動方式 | 2WD 前輪駆動 CVT | |
車両本体価格 | 1,998,000円 | 1,879,900円 |
車両重量 | 1,050kg | 910kg |
総排気量 | 1,490L | 1,242L |
燃費(WLTCモード) | 36.0km/L | 21.0km/L |
最小回転半径 | 4.8m | 4.8m |
全長/全幅/全高 | 3,940/1,695/1,500 | 3,855/1,695/1,500 |
ホイールベース | 2,550mm | 2,450mm |
最高出力 | 67kw(91PS) | 67kw(91PS) |
最大トルク | 120(12.2kg.m) | 118(12.0kg.m) |
燃料タンク容量 | 36L | 37L |
タイヤサイズ | 185/55R16 |
ヤリスは、車両重量1t超えで車検ごとの重量税が高くなります。
自動車税は、1.0ℓ超1.5ℓ以下で同額です。
ステアリング / ヤリスはウレタン スイフトは本革巻です。
ステアリングスイッチはどちらも扱いやすく、スイフトにはパドルシフトもあります。
メーターパネル / ヤリスはデジタル スイフトはアナログです。
シフトノブ / ヤリスはモード切替スイッチ付き
〃 スイフトはマニュアルモード付き本革巻です。
あなたは、『ヤリス派…❔』 or 『スイフト派…❔』
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